中國全復(fù)材無人機(jī)使用了耐熱性能好的碳纖維層，中間夾有環(huán)氧化物。石墨和環(huán)氧化物的保護(hù)層包裹著一種蜂窩狀材料。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)要比目前普遍使用的鋁、鋼和鈦的合金材料輕一半，強(qiáng)度和耐熱性幾乎相同，這種新型復(fù)合材料無人機(jī)具有重量輕、航速快等優(yōu)越性。中國首款全復(fù)材多用途無人機(jī)——“翼龍”I-D無人機(jī)在西部某機(jī)場成功首飛，這是中國航空工業(yè)“翼龍”家族無人機(jī)系列化發(fā)展的重要里程碑?！耙睚垺盜-D無人機(jī)開始滑跑，加速，在現(xiàn)場人們的歡呼聲中以矯健的英姿直沖云霄，在空中飛行30分鐘，按計(jì)劃圓滿完成首次飛行任務(wù)。

  近年來，航空工業(yè)積極踐行國家軍民融合和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，牢牢抓住全球無人機(jī)發(fā)展進(jìn)入創(chuàng)新跨越新時(shí)期的機(jī)遇，以先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新、體系化發(fā)展?！耙睚垺盜-D無人機(jī)系統(tǒng)就是航空工業(yè)根據(jù)客戶需求，以成熟的“翼龍”系列無人機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)研制出的一款全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、高性能、中空長航時(shí)、多用途無人機(jī)系統(tǒng)。

  “翼龍”系列無人機(jī)為用戶提供了基于任務(wù)需求和支付預(yù)算的多種解決方案，現(xiàn)已成功服務(wù)多個(gè)用戶，經(jīng)歷各種嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了大強(qiáng)度常態(tài)化使用，取得了顯著效果。表現(xiàn)超出用戶預(yù)想，在國際市場獲得了良好聲譽(yù)，打造了中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“翼龍”無人機(jī)品牌，逐步成長為國際無人機(jī)市場“中國制造”的一面旗幟。“翼龍”I-D全復(fù)材無人機(jī)的首飛成功，進(jìn)一步豐富了“翼龍”無人機(jī)譜系，增強(qiáng)了“翼龍”系列無人機(jī)在國際多用途高端無人機(jī)市場的競爭力，打開了“翼龍”系列無人機(jī)市場更加廣闊的發(fā)展空間。